Spesifikasi Suzuki Thunder 125 dan 250, pejuang sport touring yang gugur di medan perang

Motorisweb.com - Suzuki Thunder 125 adalah proyek lanjutan dari varian 250 cc yang merupakan motor lokal terbesar di era 2000-an.

Spesifikasi suzuki thunder 125 dan 250

Jika dilihat dari spesifikasi teknisnya, Suzuki Thunder 250 sebenarnya nyaris tanpa kelemahan. Namun harga yang relatif mahal membuatnya kurang tangguh dalam pertarungan melawan Honda Tiger dan Yamaha Scorpio.

Harga yang cukup tinggi pada kondisi baru itu berbanding terbalik dengan harga pada kondisi bekas (second). Yang tentunya hal itu dipengaruhi oleh minimnya jaringan aftersales motor Suzuki pada masa sekarang.

Bagi penggemar setia Suzuki Thunder, baik 125 atau pun 250 cc, pada umumnya suka melakukan modifikasi untuk menjaga penampilannya tetap gagah.

* Suzuki Thunder 125...
Varian ini di kembangkan oleh Suzuki sejak tahun 2005 sebagai jawaban atas kebutuhan motor sport dengan harga terjangkau.

Thunder 125 mendapat sambutan yang cukup baik dari masyarakat Indonesia. Dapat dilihat dari banyaknya unit ini yang lalu-lalang pada kisaran tahun 2007 - 2008. Namun sayang... seiring perkembangan dunia persilatan motor yang lebih ramai pada kelas sport 150 cc, Suzuki harus mendiscontinue Thunder 125 pada tahun 2016 lalu.
Sumber: viva.co.id, 17 Februari 2016

Pasca di "matikannya" Thunder 125, Suzuki melanjutkan produksi sepeda motornya dengan fokus pada New Satria F 150 FI. Dan hingga saat ini, varian fokus Suzuki telah bertambah dengan GSX-S150 dengan model naked dan GSX-R150 yang mengusung desain sport fairing.

* Suzuki Thunder 250
Kilas balik ke belakang... Thunder 250 pertama kali di brojolkan oleh Suzuki pada akhir tahun 1999. Dia mengusung model sport touring seperti kompetitornya, Honda Tiger dan Yamaha Scorpio.

Sejak tahun 1999 hingga tahun 2002, Thunder 250 didatangkan ke Indonesia dengan cara CBU (Complete Built Up). Barulah pada tahun 2003 hingga 2005, Thunder di datangkan dengan sistem CKD aka di rakit di Indonesia.

Thunder 250 hadir dengan di bekali dengan sistem Twin Swirl Chombustion Chamber (TSCC), yaitu dua pembakaran kembar yang membuat pengabutan menjadi lebih sempurna. Teorinya, dengan baiknya pengabutan, maka akan menghasilkan pembakaran yang cepat dan menyebabkan muntahan tenaga menjadi lebih besar.

Suzuki Thunder 250 mengusung mesin SOHC satu silinder dengan 4 katup. Power yang di keluarkan mencapai 22 HP / 7500 rpm.

Meski penjualan Suzuki Thunder 250 terbilang kurang berhasil, namun untuk varian 125 cc, pada tanggal 17 hingga 19 Agustus 2007, Thunder mampu memecahkan rekor parkiran motor sejenis terpanjang di Indonesia. Rekor tersebut di catat pada acara Jambore Nasional Suzuki Thunder 125 yang di hadiri oleh ribuan unit dari 150 club di bawah Asosiasi Suzuki Thunder Indonesia.

SPESIFIKASI SUZUKI THUNDER 125 & 250

* Mesin
Thunder 125 4 langkah, SOHC, 2 katup
Thunder 250 4 langkah, SOHC, 4 katup, TSCC

* Sistem pendinginan
Thunder 125 Udara
Thunder 250 Udara

* Jumlah silinder
Thunder 125 Tunggal, tegak
Thunder 250 Tunggal, tegak

* Isi silinder
Thunder 125 125 cc
Thunder 250 249 cc

* Sistem bahan bakar
Thunder 125 Karburator
Thunder 250 Karburator, Mikuni BSR 32 mm

* Diameter x langkah (bore x stroke)
Thunder 125 57 x 48,8 mm
Thunder 250 72 x 61,2 mm

* Rasio kompresi
Thunder 125 -
Thunder 250 9,0:1

* Power maksimal
Thunder 125 11,8 PS / 9000 rpm
Thunder 250 22 DK / 7500 rpm

* Torsi maksimal
Thunder 125 9,4 Nm / 7500 rpm
Thunder 250 2,1 kgf.m / 6000 rpm

* Kopling
Thunder 125 Manual, tipe basah
Thunder 250 Manual, tipe basah

* Transmisi
Thunder 125 Manual, 5 percepatan, sistem return
Thunder 250 Manual, 5 percepatan, sistem return

* Kapasitas tangki
Thunder 125 15 liter
Thunder 250 15 liter
Kedua varian Suzuki Thunder memiliki kapasitas tangki bahan bakar yang cukup besar jika dibandingkan dengan motor-motor sport 150 cc jaman sekarang yang rerata hanya 11-12 liter saja.

* Dimensi (panjang x lebar x tinggi)
Thunder 125 197 x 74,5 x 104,5 cm
Thunder 250 197,5 x 76,5 x 107,5 cm

* Jarak sumbu roda
Thunder 125 127 cm
Thunder 250 131 cm

* Jarak terendah ke tanah
Thunder 125 16,5 cm
Thunder 250 27 cm

* Berat kendaraan
Thunder 125 130 kg (kosong)
Thunder 250 145 kg (kosong)
Dilihat dari bobotnya, Suzuki Thunder 250 adalah motor yang cukup stabil pada kecepatan tinggi.

* Rangka
Thunder 125 Pola berlian
Thunder 250 Pola berlian

* Suspensi depan
Thunder 125 Teleskopik
Thunder 250 Teleskopik 37 mm

* Suspensi belakang
Thunder 125 Lengan ayun dengan peredam kejut ganda
Thunder 250 Lengan ayun dengan peredam kejut ganda (Showa Standart)

* Ukuran ban depan
Thunder 125 80/90/18 M/C 45P
Thunder 250 -

* Ukuran ban belakang
Thunder 125 90/90-18 M/C 51P
Thunder 250 Dunlop TT800, 120/70-17 58P

* Rem depan
Thunder 125 Cakram hidrolik
Thunder 250 Cakram hidrolik 260 mm

* Rem belakang
Thunder 125 Drum (tromol)
Thunder 250 Drum (tromol)

* Sistem pengapian
Thunder 125 CDI
Thunder 250 CDI

* Starter
Thunder 125 Elektrik dan kick starter
Thunder 250 Elektrik dan kick starter

Comments